epp汽車(chē)制品價(jià)格-epp汽車(chē)制品-普饒電子廠(chǎng)：

EPP產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn) EPP有著優(yōu)越的物理性能，化學(xué)性能穩(wěn)定，易回收處理并有著抗壓緩沖隔熱功能，主要應(yīng)用在IT產(chǎn)品包裝，通訊設(shè)備及汽車(chē)方面。EPP與EPS材料相比有一個(gè)很大的不同點(diǎn)在于EPS材料以自身結(jié)構(gòu)破壞來(lái)達(dá)到抗壓緩沖效果，而EPP材料通過(guò)材料收縮和擴(kuò)張，吸收并釋放能量來(lái)達(dá)到抗壓緩沖效果。在受到多次外力后，EPS材料抗壓緩沖效果將會(huì)降低，而EPP材料則影響很小。因此，應(yīng)該說(shuō)EPP材料相比EPS材料來(lái)說(shuō)，抗壓緩沖效果更為。 主要特點(diǎn)：優(yōu)良的耐久性、耐熱性、耐油、耐化學(xué)腐蝕性；質(zhì)量輕、低吸水性、浮力性能好；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，回彈性好，具有優(yōu)良的力學(xué)性能；能量吸收性能良好；良好的耐應(yīng)力開(kāi)裂性能；良好的隔熱性、隔音性能；易降解、能重復(fù)利用、環(huán)保。

聚合物發(fā)泡材料是以高分子樹(shù)脂為基礎(chǔ)，內(nèi)部由無(wú)數(shù)個(gè)孔組成的微孔材料，因其重量輕、隔熱性、緩沖性好等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于汽車(chē)。 目前應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾的泡沫材料主要是聚氨酯泡沫(PUR )和聚烯烴類(lèi)泡沫。 但是，PUR泡沫在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，會(huì)持續(xù)釋放未反應(yīng)的異、苯類(lèi)、醛類(lèi)等小分子有害物質(zhì)，影響車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。

　　聚發(fā)泡體是使用高熔融強(qiáng)度聚(HMSPP )作為樹(shù)脂基體，通過(guò)物理氣體發(fā)泡得到的閉孔發(fā)泡體，力學(xué)性能優(yōu)異，耐熱性好，發(fā)泡倍率范圍寬，可調(diào)節(jié)密度，無(wú)毒無(wú)味，100% EPP是完全不含增塑劑和發(fā)泡劑等添加物質(zhì)的純碳?xì)浠衔?，因此被認(rèn)為實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)的輕量化和車(chē)的提高。

epp材料受到國(guó)內(nèi)研人員的重視

近年來(lái)，研究學(xué)者和們通過(guò)采用物理法和化學(xué)法發(fā)泡的方法，賦予材料的性能；不但可以有效克服木塑復(fù)合材料的不足之處；而且具有比強(qiáng)度高、加工性能好、價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)；可代替木材、塑料、玻璃纖維、金屬、復(fù)合材料；在建筑裝飾、包裝運(yùn)輸、室內(nèi)裝潢等領(lǐng)域，尤其在建筑業(yè)和汽車(chē)制造業(yè)中存在廣闊的發(fā)展前景早的木塑發(fā)泡復(fù)合材料的基體樹(shù)脂是，但PS發(fā)泡制品在成型過(guò)程中使用了氟氯烴化物，會(huì)破壞大氣臭氧層，且難以降解和回收，容易造成“白色污染”，已逐 漸被禁止使用。目前研究較多的、且市場(chǎng)上使用較多的是聚(PVC)基木塑發(fā)泡 復(fù)合材料。

但是PVC復(fù)合材料制備過(guò)程中釋放的會(huì)腐蝕設(shè)備；制造、使用及 廢棄處理時(shí)，會(huì)產(chǎn)生、氯氫酸、鉛等有害物質(zhì)；燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生濃煙，釋放對(duì) 人體健康造成一定危害的HCI氣體；而且焚燒或掩埋后，會(huì)對(duì)土壤和水源造成污 染。因而，現(xiàn)在各學(xué)者逐漸轉(zhuǎn)向研究聚烯烴塑料的發(fā)泡WPCt20，但是PE基復(fù)合材 料的剛性及使用溫度較低，且不易降解。鑒于聚塑料(PP)具有質(zhì)輕、原料 來(lái)源豐富、性能價(jià)格比優(yōu)越以及優(yōu)良的耐熱性、耐化學(xué)腐蝕性、易于回收降解等優(yōu)點(diǎn)， epp材料基木塑發(fā)泡復(fù)合材料的研究近期受到國(guó)內(nèi)研人員的重視，成為工業(yè)界和科學(xué)界 的研究重點(diǎn)。

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